Multi-axel laagbed half-trailer 60 80 100 ton Lowboy Truck Half-trailer High Strength

Structurele kenmerken:
Frame: Het is over het algemeen een balk-type structuur, en de longitudinale balk is plat of gooseneck. De longitudinale balk is het belangrijkste dragende deel,en het materiaal is voornamelijk hoogsterk staal om het draagvermogen van het voertuig en de vervorming te garanderenDe hoogte van het web is meestal van 400 mm tot 550 mm, de lengtebalken worden gelast met automatisch ondergedompeld booglassen, het lassen is sterk en van hoge kwaliteit,en het frame is ook geschoten peening om de oppervlakte sterkte en corrosiebestandheid te verbeteren.
Ophangingssysteem: meestal gebruik van tandem-blaadveer en ophangingssteun, samengesteld uit niet-onafhankelijke stempelstaal-stijve ophanging,sommige high-end modellen kunnen ook optioneel luchtvering hebbenHet ophangsysteem heeft een redelijke structuur, een sterke stijfheid en sterkte.en kan de lading ondersteunen en de tijdens het rijproces veroorzaakte inslag vertragen om de rijstabiliteit van het voertuig en het veilige vervoer van goederen te waarborgen.
Assen en banden: uitgerust met verschillende nummers en specificaties van assen en banden, afhankelijk van de belastingvereisten van het voertuig.het aantal banden is overeenkomend 4De keuze van banden is eveneens zeer belangrijk en zij moeten een goede slijtvastheid, draagkracht en grip hebben om zich aan te passen aan de verschillende wegomstandigheden.
Afmetingsspecificatie:
Lengte: De lengte van de platte oplegger is 13 meter, en er zijn andere maten zoals 12 meter, 13,75 meter, enz., maar 13 meter is de standaard en algemeen gebruikte grootte.
Breedte: De breedte is over het algemeen tussen de 2,4 en 2,55 meter, en sommige speciale platte-half-aanhangwagens kunnen breder zijn.
Hoogte: de hoogte van de platte aanhangwagen is relatief laag om het laden van goederen te vergemakkelijken, meestal ongeveer 1,5 meter, maar als het een lage platte aanhangwagen is,de hoogte van de ladingtafel kan lager zijn om aan de behoeften van het vervoer van speciale goederen zoals grote machines en apparatuur te voldoen..
Doel:
Vervoer van bouwmachines: vanwege de platte structuur van de platte half-aanhangwagen is deze zeer geschikt voor het vervoer van graafmachines, laadmachines, bulldozers,kraan- en andere bouwmachinesDeze machines zijn meestal groot, zwaar en niet te verwijderen, en de platte halve aanhangwagen kan een stabiel transportplatform voor hen bieden.
Transport van grote apparatuur: zoals windturbinebladen, transformatoren, grote tanks en andere grote apparatuur, moeten ook platte opleggers voor transport worden gebruikt.De afmetingen en het gewicht van dergelijke goederen zijn groter dan de draagkracht van gewone vrachtwagens, en de grote afmetingen en de platte laadoppervlakte van platte halve aanhangwagens kunnen voldoen aan de vervoersbehoeften van deze speciale goederen.
Vervoer van staal en andere goederen: de platte oplegger kan ook worden gebruikt voor het vervoer van staal, hout, cement en andere bouwmaterialen en industriële grondstoffen.Deze goederen kunnen gewoonlijk rechtstreeks op platte platen worden geplaatst voor gemakkelijk laden en lossen en vervoer.
Voordelen:
Gemakkelijk laden: het ontwerp van het plaatje maakt het laden en lossen van goederen zeer handig, ongeacht of men gebruikmaakt van een vorkheftruck, kraan of andere laden en lossen apparatuur.het kan gemakkelijk de goederen op de plaat halfrol laden, waardoor de laad- en lossefficiëntie wordt verbeterd.
Sterk draagvermogen: het gebruik van hoogwaardig staal en een redelijk constructieontwerp, zodat de platte aanhangwagen een sterk draagvermogen heeft,kan voldoen aan de vervoersbehoeften van verschillende grote en zware goederen.
Brede toepasbaarheid: Of het nu gaat om verschillende wegomstandigheden zoals stedelijke wegen, snelwegen of landelijke wegen, de platte oplegger kan rijden en heeft een hoge toepasbaarheid.