SHAN DONG JINTAI COMMERCE CO., LTD GeneralManager@jintaiabc.com 86-15854316998
Productdetails
Merknaam: Scania
Modelnummer: 500S
Betaling & het Verschepen Termijnen
Min. bestelaantal: 1
Scania 500S Premium Truck voor globale transportoplossingen
Vermogen:
Motor: uitgerust met een Scania DC13146 lijn 6-cilinder dieselmotor met een cilinderinhoud van 13 liter, maximaal 500 pk, maximaal uitgangsvermogen van 368 kW, maximaal koppel van 2550 N · m,maximaal koppelbereik van 1000-1300 tpmDe kenmerken van lage snelheid en hoog koppel zorgen ervoor dat het een uitstekende vermogensactiviteit heeft onder verschillende wegomstandigheden, of het nu gaat om klimmen, versnellen of rijden met hoge snelheid.het kan gemakkelijk omgaan met, die een sterke garantie biedt voor een efficiënt vervoer.
Transmissie: Scania GRS905-transmissie, met 12 versnellingen naar voren en 2 versnellingen naar achteren, schakelmodus automatisch/AT, handige bediening, hoge mate van intelligentie,kan automatisch de juiste versnelling selecteren volgens verschillende rijomstandigheden, om het vermogen en het brandstofverbruik van het voertuig te waarborgen.
Chassis en ophanging:
Chassisontwerp: het chassis heeft een geavanceerd modulair ontwerp, een redelijke indeling, een hoge sterkte en stabiliteit, een handig onderhoud en een later overzicht.
Ophangvorm: De ophangvorm van de voorste stalen plaat en de achterste airbag wordt aangenomen.en vergemakkelijken het transport van de ophangingDe staalplaat ophanging van de vooras kan een betere laadcapaciteit bieden.terwijl de airbag ophanging van de achteras kan automatisch de hoogte aanpassen volgens verschillende belastingomstandigheden om het evenwicht en de stabiliteit van het voertuig te behouden.
Asconfiguratie: De 6x2 aandrijflijn betekent dat het voertuig drie assen heeft, de eerste as is de stuuras, de tweede as is de aandrijflijn, met aandrijving,En de derde as heeft geen drijvende kracht.De derde as (achterste hefbrug) kan worden opgeheven of verlaagd door de airbag op te blazen en af te blazen.en het opheffen van de derde brug tijdens het niet-laden kan de rolweerstand verminderen en het brandstofverbruik verminderen.
Taxi:
Ruimteontwerp: de cabine is ontworpen met een hoog dak, ruime interieurruimte en de platte vloer biedt de bestuurder een comfortabelere activiteitenruimte.die geschikt is voor de bestuurder om in de auto te bewegen en te rusten.
Comfortabele configuratie: de stoel is uitgerust met een vierpunts airbagvering, zowel de hoofd- als de passagiersstoel kunnen meerdere keren worden verstelbaar en hebben ventilatie- en verwarmingsfuncties;die de vermoeidheid van de bestuurder effectief kan verlichtenDe cabine is eveneens voorzien van gordijnen met een goed afschermings-effect om de privacy van de rustruimte van de bestuurder te garanderen.het voertuig beschikt ook over praktische functies zoals een koelkast aan boord, waardoor de bestuurder gemakkelijk op lange afstanden kan rijden.
Besturing en elektronische apparatuur: het stuur is een pneumatisch multifunctioneel stuur, gemakkelijk in te stellen en comfortabel aan te raken;De middenconsole is uitgerust met een groot formaat midden controle display, geïntegreerd met multimedia systeem, GPS/Beidou tachograaf, Bluetooth/auto telefoon, radio en andere functies; het voertuig is ook uitgerust met elektronische handrem, automatische koplampen,automatische airconditioning en andere handige configuraties, waardoor het rijcomfort en het gemak van het rijden worden verbeterd.
Veiligheidsconfiguratie: uitgerust met een reeks geavanceerde veiligheidssystemen, zoals ESP (elektronisch stabiliteitsprogramma), EBS (elektronisch remsysteem), automatisch oprithoud, opritassistentie,AEB (noodremmen), ACC (adaptive cruise), enz., om de veiligheid van de bestuurder te maximaliseren.
Uiterlijk: De voortzetting van de designstijl van de Scania-familie, met een hoge mate van herkenbaarheid, gladde lichaamslijnen, het uiterlijk van de sfeer, wat een gevoel van kracht en mode geeft.De geleidingskap kan handmatig worden aangepast, en het kan zich aanpassen aan verschillende hoogten en richtingen door de universele staaf, die helpt om de windweerstand te verminderen en het brandstofverbruik te verbeteren.